Compresores portátiles libres de aceite hasta 1600 cfm

El nuevo estándar para la clase de 1600 cfm

Nuestro buque insignia, el M500-2, reúne las ventajas de un compresor de tornillo rotativo con compresión libre de aceite de dos etapas con las de un compresor portátil: flujo y calidad óptimos con la máxima flexibilidad.

• Postenfriador de aire comprimido de serie
• Gestión de flotas por medio de módem de serie
• Versión opcional sobre patín para aplicaciones estacionarias
• Equipamiento para refinerías de serie – incluido un supresor de chispas certificado, una válvula de cierre del motor y la parte inferior de la cubierta cerrada.
• Distintos medios auxiliares para la instalación (chasis con freno de estacionamiento, ojales para grúa y para fijación de correas, orificios para la argolla de la carretilla elevadora)

El MOBILAIR M500-2 sobresale también cuando opera en aplicaciones industriales. Este gigante del aire comprimido sustituye a otros equipos durante tareas de mantenimiento y reparación o sirve como unidad de reserva para grandes consumos o en refinerías. Incluso los procesos de producción automatizados, como la conexión a un puesto de mando, no suponen ningún problema. Desde allí es posible controlar el M500-2 e integrarlo en cualquier sistema de aire comprimido ya existente. Si se produce un corte en la producción de aire comprimido, el compresor de tornillo seco se conecta automáticamente.

Datos de desempeño:

• Flujo hasta 1600 cfm
• Presión de trabajo hasta 150 psig

Sus beneficios:

• Ecología y durabilidad:
  El motor diésel Caterpillar integrado cumple con las estipulaciones de la clase de gases de escape IIIA o Tier 3.
• Máxima eficiencia a largo plazo:
  Los rotores se someten a un proceso de chorreado y fosfatado, y luego, se les aplica un innovador revestimiento resistente a temperaturas de hasta 300 °C y que no presenta desgaste ni siquiera tras años de operación.
• Tiempos de paro reducidos:
  Gracias a su gran tanque de combustible, el M500-2 puede operar dos turnos seguidos, e incluso puede operar en servicio continuo si se le instala un tanque externo.